台塑集團創辦人王永在辭世，他與兄長王永慶共事時信奉「老二哲學」，永遠強調「哥哥就是第一」，王永慶座車車牌後四碼是「0001」，王永在車牌是「0002」。六年前王永慶在美國過世後，當靈柩返抵台灣，王永在哭喊「阿兄啊」，兄弟情深的形象深植人心。
相較於王永慶經營之神的完美形象，王永在忠實扮演協助王永慶的角色，但這不代表王永在對台塑集團貢獻少於其兄長。
台塑集團近年最重要的獲利核心雲林麥寮六輕計畫，雖然是在王永慶手中拍板，但真正克服麥寮「「風頭水尾」惡劣環境，將六輕從無到有打造出來的靈魂人物，正是王永在。
王永在從1993年開始親自督導六輕建廠計畫，有六輕總工程師美譽，直到六輕落成啟用後，王永在還是周周南下視察，座車里程數一下子就破30萬公里，台塑集團之於王永慶，一如六輕之於王永在。
王永在12歲時，長他5歲的王永慶已開設米店，王永在就在米店中幫忙照顧生意，兩人合作好默契，一直到晚年都沒變。每當外界問起王永在如何和王永慶分工合作，王永在一定回，「哥哥說的我都聽。」
王永在尊敬王永慶的心思，反映在各個台塑集團大小場合上。當王永慶與賓客打招呼時，王永在一定等王永慶講完後才發言；王永慶發言或致詞時，台下鼓掌鼓得最熱烈的，也一定是王永在。
王永慶個性強悍，曾為了六輕要到宜蘭投資一事，不惜站上第一線，與當時擔任宜蘭縣長的陳定南辯論；若不滿國內政經政策，王永慶動輒發萬言書明志。兄長態度慷慨激昂，王永在常居中擔任緩衝要角，幫王永慶、也幫台塑集團緩頰。
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台塑集團在90年代後快速擴張，各項投資計畫未必都能迅速落實，王永在協助各項計畫一一落實，對外代表王永慶洽談各項投資案，對內仍以王永慶為尊，王永在曾說：「他(王永慶)是董事長哪！要聽他的話，要照他的裁決，不然公司不是亂糟糟？」
王永在不居功的個性，把一切榮耀歸給兄長，外界稱讚他對台塑集團有大功，他會笑笑的說，「我只是一個老頭子」，或說「我不知道，都是別人做的」。
台塑集團員工至今都尊稱王永在「總座」，相較於「董座」王永慶，王永在與員工距離更近。王永在雖辭世，「永遠的總座」形象，仍流傳在台塑集團員工心中。
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