台灣近期出口持續衰退，外界歸咎於「紅色供應鏈」的興起。央行總裁彭淮南昨天說「壓力是成長的開始」，建議台灣要持續掌握關鍵技術，以保持在全球供應鏈的競爭趨勢，提振出口。鼓勵大家「面對他，不要氣餒」給台灣企業打氣。
他更特別舉例說，光學器材大廠大立光與A-team腳踏車聯盟等都做得很好，台灣要有更多這類隱形冠軍，這些廠商因為深耕關鍵技術，已占有全球供應鏈的重要地位。
紅色供應鏈最近讓台灣企業很憂心，出口數字也差，彭淮南昨花了大篇幅說明成因，更用兩張圖表解釋紅色供應鏈，再提出三招解方：半導體等優勢產業要持續創新與產品差異化，做好共同研發關鍵技術，培植更多的隱形冠軍、創造高附加價值。
彭淮南表示，中國大陸以政策扶植自有產業，並積極進行對外投資，推動「進口替代」，對台廠形成競爭力。他說，九○年代，大陸出口商品中，有六成是進口零組件，但二○一二年降至三成五。
大陸提高在地生產，影響最大的就是台灣，彭淮南說，台灣出口以中間財為主，且高度集中大陸市場，大陸進口需求下降，台灣對大陸的出口也隨之減少。
央行指出，我國出口產品受紅色供應鏈影響較大的是：紡織業、機械、基本金屬及塑橡膠製品等。更因油價低、全球行動裝置需求減緩，使今年前五月，大陸對我國出口的「負貢獻」最大。
「壓力是成長的開始」，彭淮南指出，從微笑曲線來看，台灣製造業的附加價值高，但在品牌行銷及服務方面偏弱。他說，近期「有一個品牌出了問題」比較可惜（指智慧手機大廠宏達電），但台灣還是有很多隱形冠軍、「要樂觀一點」，台灣的企業非常有活力，可以面對問題。
對於部分業者呼籲貶值救出口，彭淮南不以為然地表示，如果貶值可以救出口，每一個國家都貶值就等於沒有貶。據國際清算銀行資料，新台幣的名目與實質有效匯率指數都低於韓元，相對有競爭力；與去年同期相比，新台幣也是貶值。
圖／聯合報提供
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閱讀祕書／A-Team自行車聯盟 轉型成功
央行總裁彭淮南稱讚股王大立光與自行車的A-Team聯盟做得很好。
甚麼是A-Team？台灣兩大自行車廠巨大、美利達，結合近廿家零件廠，發起自行車產業聯盟─A-Team，帶領台灣自行車整車出口均價，由當年的一百五十美元，提高到去年的四百五十九美元，全球高級行自行車，每十輛就有一輛來自台灣。
巨大發言人李書耕表，用一句話形容A-Team：「你好、我好、大家好」。A-Team成員彼此開放工廠、參觀學習，經過六、七年的發展，轉型升級成功。
（記者邱莞仁）
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