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新創電動車品牌Rivian上市首日就籌得120 億美元，成為2021年最大IPO案。（示意圖/達志影像/shutterstock）

美國電動汽車品牌Rivian Automotive Inc於美國NASDAQ自2021年11月10日上市（NASDAQ:RIVN）以來，公司股價已漲逾34%。曾經最高來到179.47美元，市值一度近1600億美元，直接甩掉兩大美國老牌車廠通用汽車（General Motors） 、福特汽車（Ford），躍居美國車廠市值第2，而排在前頭的正是電動車龍頭Tesla，成爲繼特斯拉（TSLA.US）和豐田汽車（TM.US）之後全球第三大汽車製造商。

高盛（Goldman Sachs）分析師Mark Delaney就指出了，Rivian有種具備吸引力的產品組合和不斷增長的品牌影響力，但從歷史上看，汽車行業一直難以讓後起之秀擴大規模，包括電動車，並表示，該公司的垂直整合模式成本相當高；他估計從21Q4到2025年，該公司將消耗約200億美元成本。

摩根大通（JPMorgan Chase）分析師Ryan Brinkman認為，Rivian公司擊敗特斯拉、福特汽車和通用汽車等傳統汽車製造商，推出了業內首款電池電動皮卡；有鑒於他們管理團隊的豐富經驗，Rivian的執行風險「似乎大大降低了」。不過Ryan Brinkman也說了，Rivian在最近的股價上漲之後，顯然已經被溢價。

美國銀行（Bank of America）分析師John Murphy分析：Rivian的商業模式「定位佳、構建優」是一項競爭優勢，並指出Rivian提供了「對的地點、對的時間、對的産品和對的策略」。Baird分析師George Gianarikas也說到，Rivian有機會「以強勢姿態挑戰特斯拉的在汽車產業市場的主導地位」。瑞穗證券（Mizuho Securities）分析師Vijay Rakesh提到，在特斯拉上市15年後，Rivian推出的電動SUV和皮卡重新定義了電動車市場，它們有「明顯的越野性能和動力」、「Rivian在全球消費者市場上有9萬億美元的機會。」

Wedbush分析師Daniel Ives表示，Rivian有潛力在未來十年成爲電動汽車行業的領導者之一。

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