隨時間逼近冬季,市場關注焦點由汽油轉向蒸餾油。圖/美聯社
EIA公布,商業原油庫存上周減少369萬桶,汽油庫存增加305.8萬桶,蒸餾油庫存增加171.8萬桶。整體而言,成品油庫存堆積增加,顯示當前需求轉弱。
從期貨市場的角度來看,紐約輕原油遠近月價差逐步收斂,甚至一度翻正,輕原油商品曲線也大幅度下移,也顯示現貨需求疲軟。
另外,標普全球公布美國製造業PMI初值47.6,也意味著全球景氣持續加速下行。而中國近期確診人數上升,重新開放對提振能源需求的期待也遙遙無期。在現實與預期疲弱同時疊加下,使得近期油價表現弱勢,一度跌破今年9月底的低點。
28日市場傳出OPEC將增產每日50萬桶的消息後,油價一度暴跌5美元,但在成員國出面闢謠後,油價快速收復跌幅。但經濟下行下,原油仍在低位震盪。一般而言,冬季用油旺季在12月底到2月期間。
主要是由於柴油的消耗在冬季會開始上升,隨時間逼近冬季,市場關注焦點會由汽油轉向蒸餾油。但本周柴油需求走弱,反應經濟增速放緩,柴油裂解價差也出現疲弱。
從庫存情況來看,目前相較於汽油庫存回升至過去五年的區間下限之上,蒸餾油仍在五年區間之下徘徊。傳統11月為蒸餾油庫存回補時間,後續可以持續關注庫存回補的狀況,若回補力度強勁,投資人可利用NYMEX交易所的輕原油期貨參與市場行情。(統一期貨提供,李娟萍整理 )
交易海外期貨的好處
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