分析人士相信，特斯拉(Tesla Inc.)自行開發出AI超級電腦「道場」 (Dojo)後，有望成為輝達(Nvidia Corp.)最大AI晶片客戶。
Barron`s 11日報導，摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)分析師Adam Jonas指出，特斯拉高度受矚的「Robotaxi」自駕計程車日，或許能為其商業模式提供重要線索，並把營運重點逐漸撤出供給日益過剩的電動車產業。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)已於4月5日宣布、將於8月8日發表自駕計程車「Robotaxi」。
特斯拉已開發出Dojo，很可能會盡可能拉高運算能力。大摩分析師Joe Moore相信，特斯拉可能成為輝達AI晶片的最大客戶。特斯拉預定4月23日公布第一季財報、7月2日公布另一季的交車數字。
明星基金經理人凱薩琳伍德(Cathie Wood、過去有女股神之稱)日前指出，特斯拉自駕系統是全球最大的AI計畫，蒐集到的實地開車數據比任何人都要多。
馬斯克1月27日曾透過社交平台X指出，價值5億美元的Dojo雖是一大筆金額，但只相當於內建100,000顆輝達H100的系統。他說，特斯拉今(2024)年採購的輝達硬體將比這個數字還多，現在若想參與AI競賽，每年至少都得花上數十億美元。
馬斯克創立的企業涉入多項科技領域，已向超微(AMD)、輝達買進大量AI加速器，用於機器學習、電腦視覺、自動駕駛、AI聊天機器人「Grok」等任務。另外，Dojo需要的ASIC，也正在開發最新世代。
馬斯克4月8日在社交平台X接受挪威央行投資管理公司(Norges Bank Investment Management)執行長Nicolai Tangen訪問時曾表示，訓練Grok 2模型需要約20,000顆輝達H100 GPU，而Grok 3及以後的模型則會需要100,000顆H100。
輝達11日終場勁揚4.11%、收906.16美元；年初迄今已大漲82.98%。
(圖片來源：shutterstock)
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