看好鋼價續站高檔！美國鋼鐵建新廠鋼片擴產2成~大昌證券樹林胡雅惠美股港股複委託線上開戶歡迎洽詢－大昌證期權~雅惠的部落格(rita)

製造業的鋼鐵需求激增，美國鋼鐵(U.S. Steel)看好鋼價將續站高檔，週四(16日)宣佈計明年將興建新廠，鋼片(sheet steel)的年度產能將提高20%。

華爾街日報16日報導，美國鋼鐵表示，美國新廠的鋼片年產量為300萬噸，相當於提高20%的產能，以協助減緩當地市場供給吃緊的情況。美國鋼鐵於美國興建中和計畫中的新產能，拉高至每年1,200萬噸，幾乎是2019年鋼片消費的21%。新廠預定明年上半動工，2024年啟動生產。

美國鋼鐵蓋新廠，意味儘管同業競相擴產，該公司仍相信需求仍會長期保持火爆，帶動鋼價穩居高點。S&P Global Platts數據顯示，鋼片現貨價逼近每噸2,000美元，遠高於去年夏天的每噸不到500美元。美國鋼鐵執行長David Burritt受訪表示，我們身後有順風相挺，鋼價似乎可以維持。

然而，分析師估計，興建中的新鋼鐵廠效率更佳，將降低營運成本、提高生產，會壓低鋼價。

與此同時，美國鋼鐵的新廠將趕搭低碳風潮，使用電爐融化廢鋼，此種製鋼法已是美國鋼鐵業的主流。Burritt表示，新廠可協助該公司減少碳排放。美國鋼鐵的多數產出仍仰賴用煤炭加熱的高爐，融化鐵礦砂製鋼，過程中會產生大量的溫室氣體。他說，氣候變遷確實存在，需要跟上潮流，該做出重大轉變。

機構投資人施壓減排！鋼鐵廠需砸錢鋼價成本恐

氣候行動100+( Climate Action 100+、簡稱CA100+)聯盟，是深具影響力的機構投資人集團，握有55兆美元的天量資金。CA100+對鋼鐵業施壓，要求業者減排，可能會推高鋼鐵成本價。

金融時報8月4日報導，CA100+表示，全球若要達成淨零排放、減緩溫室效應，鋼鐵業必須在2050年減少91%的碳排放，但是業者的減排行動「未上軌道」(not on track)。目前僅有9家鋼鐵大廠承諾要達成淨零排放，包括中國寶武鋼鐵集團、安賽樂米塔爾(ArcelorMittal SA)、中國河鋼集團、浦項鋼鐵(POSCO)等。世界鋼鐵協會(World Steel Association、簡稱WSA)數據顯示，去年全球有107家鋼鐵廠的年度產量超過300萬噸。

鋼鐵廠需要可觀資金，才能達到淨零排放，這會推高鋼鐵成本。安賽樂米塔爾估計，該公司的歐洲工廠要達標，需要砸下650億美元。全球鋼鐵業要實現淨零排放，所需資本難以估算，CA100+推測，可能要1.3兆美元。

交易海外期貨的好處

1.【交易時間長，避免跳空風險】

國外期貨交易量極大，交易時間幾乎是全天候的（六日休息）！CME Group的各類外匯期貨，如：歐元期貨、英鎊期貨、澳幣期貨、紐西蘭幣期貨、瑞郎期貨、日圓期貨、加元期貨、歐元/英鎊期貨、歐元/日圓期貨等等，一到五都開盤，每天只休息1小時。

2.【可以下到期交所端的停損單機制】

國內期交所禁止停損單，但是國外多數交易所都可以設定停損限價單，交易者只要委託成功之後，當日都有效。並不會因為異常行情或電腦當機、斷線而失效導致非個人風險損失。請注意這種的停損限價單是下到國外期交所！等於當你設立好停損價位且委託後，就不用一直盯盤關注行情。

3.【交易量較大，流通性足，較不易受單一主力操控】

國外期貨商品，多數的交易量都遠高過台指期貨。交易量讓非新聞數據影響下不容易出現滑價（但部分的農產品與原物料商品除外）。

4.【技術分析相對準確，趨勢容易持續，技術分析較準，容易上手】

由於交易量充足，較符合實際的多空看法，走勢明確，不容易被操控，因此技術分析套用在海外期貨（尤其是國外熱門交易商品外匯期貨），準確度相比受資金行情影響大過於技術分析的台指期貨而言高出許多，勝率也較高。

5.【可交易商品種類多樣化】

商品種類特多，您可以找尋有波動的期貨進行交易避免陷入流動性風險。股票指數類的小道瓊工業指數、S&P 500指數等等，貨幣類的歐元、日圓、澳幣、英鎊期貨等等，商品類的黃金、白銀、銅等等，農產品類的黃豆、小麥、玉米等等！對程式交易的熟手也有分散商品屬性風險的優勢，針對相關係數低的商品進行多角化投資可達到風險分散的效果。

6.【國外期貨合約週期較長】

絕大多數國外期貨，都是以季月為單位；雖然還是有一些熱門期貨是週期較短的，例如原油（一個月）、黃金（兩個月）等等。但總體來說，以季月為單位的好處，可以減少結算交割與換倉的麻煩。當然，也不會像台指期在到期結算前經常要熟慮拉高結算或壓低結算的多空交戰。您可以同時交易近月份短期趨勢與遠月份反轉趨勢的對沖單。對於做波段的交易者，國外期貨也會相對適合。

7.【海外期貨無期交稅】
交易海外期貨，只收手續費，沒有期交稅，所賺即所得，更方便交易人計算交易成本與損益。