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特斯拉利空頻傳，知名分析師陸行之犀利評論，除執行長馬斯克不務正業，股價不知何時能見底，也批評外媒新聞出錯還硬坳，成補刀幫兇。(圖/路透社)

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）鬧股災！除上海廠傳減產停工，股價面臨百美元保衛戰，甚至跌出全美市值10大企業，知名半導體分析師陸行之也發文評論，除認為執行長馬斯克不務正業，股價不知何時能見底，該向蘋果執行長庫克學習執行力，恐被趕下台才收斂，也批評路透、彭博等外媒新聞出錯還硬坳，報導相當不負責任。

陸行之表示，馬斯克沒完沒了花時間搞Twitter，12月電動車需求明顯下滑，卻大量出脫股票，電動車競爭者頻推新車，但特斯拉新車款老是延誤交車，還透露自己朋友下訂的Model S Long range，已經苦等18個月，加上全自動駕駛10.69.3.1版本仍無法達到L3程度，加上媒體的錯誤新聞補刀，「股價不知何時見底」。

馬斯克恐怕得等被大股東聯手趕下台，才會學到教訓，反觀蘋果已故創辦人賈伯斯也曾因年少輕狂被股東趕出蘋果，但蘋果當時換新人接手結果更慘，之前建議過幾次，蘋果應該跟特斯拉合併，合併公司有馬斯克的創新與庫克的執行力，這樣特斯拉產品才會有iPhone的品質。

此外，路透、彭博相繼報導，特斯拉上海廠最快本周減產，產量看減2成，後來在公司澄清12月初沒減產，媒體被打臉後卻改口1月20日至31日延長農曆新年假期，停止電動車生產，形同將2022年12月起實施的減產計畫延長至2023年。

陸行之也批評，這種新聞錯誤如果可以被接受，那自己以後可以先大膽預測T公司（指台積電）明年第3季度產用率從第2季底部70%~80%明顯回升，要是錯了1季，以後只要再改口說T公司擬將2023年第3季度起實施的產用率回升計劃，延後到到2023年第4季，狠酸這招真是太厲害了，根本「永遠都不會錯」。

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「iPhone新機什麼時候要上市？我可以先買蘋果的股票嗎？

可是蘋果公司在美國耶！我要怎麼買？」

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