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通用汽車總裁魯斯表示，公司正致力於降低電動車電池成本，並提到這會是未來產業勝敗的關鍵。（美聯社資料照）

〔財經頻道／綜合報導〕通用汽車總裁魯斯（Mark Reuss）週三表示，公司正在測試多種化學電池、技術與製程，以大幅降低電動車電池成本，並減少對鈷等價格易波動金屬的依賴，魯斯也提到，這將會是未來業界勝敗的關鍵。

《路透》報導，魯斯在投資人會議中表示，通用汽車正在替2025年推出的新一代Ultium電池進行試驗。並指出，針對專利技術進行微調，降低電動車電池成本的競爭，正在取代過往以馬力大小作為勝負比較，成為業界輸贏的關鍵。

通用汽車表示，希望能在2025年前，將電池成本從現在的每千瓦小時150美元，降至100美元以下。通用汽車高層也提到，電池續航力未來預計將達到100萬英里（約160萬公里）以上，每次充電可續航500至600英里（約805至965公里）。

通用汽車目前與南韓LG旗下子公司LG能源解決方案（LG Energy Solution）合作，在去年成立電池供應合資企業，投資23億美元，計畫2022年在美國俄亥俄州廠生產Ultium電池。雙方也預計在短期內公佈在田納西州的第2座電動車電池廠，以支持通用汽車2025年，年產百萬電動汽車的目標。

魯斯也提到，隨著通用汽車和競爭對手在未來5年加速生產電動車，產業鏈對於鈷、鎳等金屬的需求將「爆炸性成長」，因此公司正尋求突破，減少對相關金屬的依賴。